3月19日，一列滿載100箱2700噸乙二醇的集裝箱貨物列車從國鐵太原局大同鐵路物流中心岢嵐鐵路專用線駛出。列車到達京唐港后，將通過水運直達南通港。這是國鐵集團全面推行一單辦理鐵水聯(lián)運全程物流業(yè)務(wù)后，山西開出的首趟集裝箱多式聯(lián)運“一單制”列車。

與當(dāng)?shù)剡^去的集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務(wù)相比，這趟多式聯(lián)運“一單制”列車實現(xiàn)了鐵水聯(lián)運的深度融合，不僅實行“一次委托、一單到底、一箱到底、一次結(jié)算”，更免去了此前托運方聯(lián)系多個承運方的繁瑣步驟，效率更高、費用更低，并實現(xiàn)了貨物運輸?shù)娜^程跟蹤。

“這批貨物的運輸時間預(yù)計能比此前縮短6天，運費降低4%，為企業(yè)帶來新的效益提升。”托運方鐵峰集裝箱運輸有限公司負責(zé)人趙春峰說。