酒鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)廢鋼驗(yàn)收智能判級

近日，酒鋼集團(tuán)廢鋼智能判級系統(tǒng)上線運(yùn)行，廢鋼驗(yàn)收實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能判級，判級準(zhǔn)確率達(dá)90%。

廢鋼再利用是企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效的重要手段。近幾年，酒鋼集團(tuán)廢鋼需求量呈成倍增長趨勢，但其驗(yàn)收方式依舊為人工驗(yàn)收，廢鋼等級判定、渣土及雜物扣量等主要依靠人眼識別，同時(shí)結(jié)合游標(biāo)卡尺或鋼卷尺隨機(jī)測量，存在實(shí)際檢測情景復(fù)雜、人為因素干擾較多、驗(yàn)收準(zhǔn)確性難以衡量等問題。

為解決這些問題，酒鋼集團(tuán)與同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)對標(biāo)對表，在廢鋼料場建設(shè)了一套廢鋼智能判級系統(tǒng)。系統(tǒng)采用圖像檢測算法，通過自動(dòng)識別卸貨區(qū)域和抓鋼機(jī)，定位廢鋼卸貨實(shí)際位置，獲取廢鋼圖像。隨后運(yùn)用多模態(tài)模型對廢鋼和雜質(zhì)進(jìn)行識別，運(yùn)用聚類分析算法對輪廓信息進(jìn)行整合分析，并結(jié)合大數(shù)據(jù)和人工判級經(jīng)驗(yàn)，匯總出最終的判級扣重?cái)?shù)據(jù)。同時(shí)，在酒鋼集團(tuán)現(xiàn)有物流和信息化管控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，研發(fā)廢鋼車輛進(jìn)車、卸料的物流管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流、車流、信息流在網(wǎng)上有序傳遞，實(shí)現(xiàn)了外購廢鋼生產(chǎn)全流程自動(dòng)化、智能化控制目標(biāo)。